2回目エンジンオイル交換
2010/10/18
車種：GSX-1300R L0
走行距離3060k
前回の交換から約2100km
オイルフィルター交換：無し
オイル銘柄：日産GTRエンデュランス10W-50
備考
新品ドレンガスケットへ交換したよ！
1回目エンジンオイル交換
車種：GSX-1300R L0
走行距離1000k
オイルフィルター交換：有り
オイル銘柄：カワサキ冴強10W-50
オイルまとめ
カワサキ冴強
シフトフィール最高
文句無し
日産GTRエンデュランス
シフトフィール悪いけど慣れる程度
安い
2010年モデルは2000年モデルに比べるとオイルのへたりが少ないっぽいです。
隼は新車状態だとシフトフィールがとても悪いです。
使っているうちに良くなりますが、バイク用化学合成オイルを入れておいた方がいいかもね。
その他メンテナンス
10月中ごろにキャリパーの掃除とかフルードを全て交換済み。
2回目エンジンオイル交換2010/10/18車種：GSX-1300R L0走行距離3060k前回の交換から約2100kmオイルフィルター交換：無しオイル銘柄：日産GTRエンデュランス10W-50備考新品ドレンガスケットへ交換したよ！1回目エンジンオイル交換車種：GSX-1300R L0走行距離1000kオイルフィルター交換：有りオイル銘柄：カワサキ冴強10W-50
オイルまとめ
カワサキ冴強シフトフィール最高文句無し
日産GTRエンデュランスシフトフィール悪いけど慣れる程度安い
2010年モデルは2000年モデルに比べるとオイルのへたりが少ないっぽいです。隼は新車状態だとシフトフィールがとても悪いです。使っているうちに良くなりますが、バイク用化学合成オイルを入れておいた方がいいかもね。
その他メンテナンス10月中ごろにキャリパーの掃除とかフルードを全て交換済み。